冷却器活塞式压缩机故障分析和高燃料消耗

冷却器活塞式压缩机故障分析和高燃料消耗

冷却器压缩机：机器是一个复杂的高速，以确保压缩机曲轴，轴承，连杆，活塞和足够的润滑的其它运动部件是保持机器的正常操作的基本要求。螺杆式冷水机选用当依照冷负荷及用处来思忖。对付低负荷运行工况时间较长的制冷体系，宜选用多机头塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调理和节能。风冷式冷水机配备各类安全保护装置，性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单；采用液晶显示人机界面，操作简单便捷，运行状况一目了然低温冷水机它能够提供恒温、恒流、恒压的一种冷却设备。冷水机是将一定量的水注入机器的内部水箱，通过的制冷系统将水冷却，而后有机器内部的循环水泵将低温冷冻的水注入需要冷却的设备内，冷冻水将设备内部的热量带走，再将高温热水再次流到水箱内进行降温。为此，压缩机制造商的要求规定级润滑油，并且需要定期检查油位和颜色。 ，由于疏忽制冷系统的设计，建造和维护，油压缩机短，油焦化劣化，背稀释，然而，制冷剂的侵蚀，使用引起的运动部件的润滑不足质量差的润滑剂的比较常见。润滑不足会导致轴承的表面磨损或划痕，可引起严重的轴，活塞卡和汽缸破裂事故随之弯杆。

旋转式制冷压缩机

　　现象一：润滑不足

　　磨损的直接影响原因：润滑能力不足。缺油肯定会引起润滑不足，但油润不足不一定就是中国缺油引起的。以下通过三种主要原因也可以发展造成润滑不足：润滑油无法及时到达轴承进行表面；润滑油虽已到达轴承表面，但是对于粘度太小，不能完全形成具有足够厚度的油膜；润滑油虽已到达轴承表面，但是企业由于经济过热而分解掉了，不能真正起到润滑作用。

　　导致的不良社会影响：吸油网或供油系统管路堵塞、油泵出现故障等均会产生影响以及润滑油的输送，润滑油无法及时到达自己远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵工作正常，但轴承磨损、间隙过大等造成严重漏油和油压过低，会使学生远离油泵的摩擦面得不到润滑油，造成磨损和划伤。由于这些种种问题原因（包括通过压缩机启动发展阶段）没有能力得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175°C后润滑油就开始发生分解。“润滑管理不足－摩擦－表面形成高温－油分解”是一个具有典型的恶性循环，许多企业恶性安全事故主要包括连杆抱轴、活塞卡缸都与我们这个行业恶性循环经济有关。润滑研究不足和缺油现象分析可以在拆开的压缩机中看到。缺油一般表现为大面积、比较采用均匀的表面结构损伤和高温，而润滑不足需要更多的是在一些国家特定部位的磨损、划伤和高温，如远离油泵的轴承面等。

微型活塞式制冷压缩机

上下活塞的运动，活塞销被旋转，这允许润滑油均匀地刷活塞销，并提供足够的润滑的上和下支承表面之间支承。若排气阀片弯曲或折断，或者压缩机工作的高压力比长，一边将引起活塞销，孔隙率增加的润滑和磨损不足。摇动活塞销具有间隙，并且将被抛出击打活塞阀和阀板，从而导致在所述上止点的碰撞。因此，在更换阀片的，检查活塞销的磨损。

　　现象二：缺油

　　缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。