冷水机制冷系统技术专业知识进行解答

膨胀阀是冷水机制冷系统的四大组件之一，是调节和控制制冷剂流量和压力可以进入蒸发器的重要工作装置，也是高低压侧的“分界线”。冷冻机一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。冰水机工作原理是蒸气压缩式制冷，也即是利用液态制冷剂汽化时吸热，蒸汽凝结时放热的原理进行制冷的。在制冷技术中，蒸发是指液态制冷剂达到沸腾时变成气态的过程。低温冷水机它能够提供恒温、恒流、恒压的一种冷却设备。冷水机是将一定量的水注入机器的内部水箱，通过的制冷系统将水冷却，而后有机器内部的循环水泵将低温冷冻的水注入需要冷却的设备内，冷冻水将设备内部的热量带走，再将高温热水再次流到水箱内进行降温。它的调节，不仅直接关系到企业整个冷水机制冷系统设计能否通过正常经济运行，而且同时也是我们衡量操作工技术水平高低的重要发展标志。

今天我们给大家讲一下热膨胀阀的故障排除，以及热膨胀阀的开度如何调整，热干货哦！

热膨胀阀故障现象调整不当

1、开启度太小

热膨胀阀开度太小，就会造成缺乏供应液体，使得没有在蒸发器氟利昂的足够蒸发，流过在管道的中途的蒸发器中的制冷剂已完成蒸发，没有液体在此周期之后蒸发管的制冷剂的蒸发器，并且只有蒸汽过热。

同时通过膨胀阀出口企业压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。造成影响蒸发速度减慢，单位工作容积(时间)制冷量下降，制冷技术效率以及降低。

因此，相当重要一部分的蒸发器未能得到充分发展发挥其效能，造成制冷量不足，降低了中国空调的制冷技术效果。机房专用汽车空调的压缩机大多都是采用蒸发器回来的蒸汽来冷却压缩机，如果一个热力膨胀阀开启时间不够，就造成蒸汽过热度过大，对压缩机冷却主要作用可以减小，压缩机的排气温度会增高，润滑油变稀，润滑管理质量水平降低，压缩机的工作生活环境问题恶化，会严重社会影响压缩机的工作寿命。

2、开启度太大

热力膨胀阀开启压力过大，制冷剂可以通过的流量就多，即热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器进行负荷，使液体作为制冷剂蒸发能力过剩，会造成企业部分患者液体制冷剂来不及在蒸发器内蒸发，同气态制冷剂一起被吸入压缩机，引起空气压缩机的湿冲程(液击)，使压缩机技术不能满足正常管理工作，造成影响一系列不同工况环境恶劣，甚至冲缸损坏导致压缩机的事故。

同时，热膨胀阀打开过多，使进入蒸发器的制冷剂相应的蒸发压力和温度过高，制冷量减少，压缩机的耗电量增加，耗电量增加。

由于新型压缩机的制冷功率没有配置该系统，所以膨胀阀的调节压力总是低于正常值。这意味着压缩机的功率过大，导致吸入量大，蒸发面积小，与运行工况相矛盾，于是打开膨胀阀，由于液体不能沸腾蒸发，吸入的气体过湿，使压缩机结霜。