润滑剂对循环水机系统的影响

压缩机运行时，排气温度很高，一般在70 ~ 150℃之间。螺杆式冷水机选用当依照冷负荷及用处来思忖。对付低负荷运行工况时间较长的制冷体系，宜选用多机头塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调理和节能。冷冻机一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。风冷式冷水机配备各类安全保护装置，性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单；采用液晶显示人机界面，操作简单便捷，运行状况一目了然在这个温度下，部分润滑油会蒸发成油蒸汽；另一方面，由于空气流速高(通常在12至30米/秒之间)，有可能携带一定尺寸的油颗粒。

进入冷却循环水机系统的润滑油量与制冷剂的排气温度有直接的关系。根据实验数据，排气温度越高，蒸发率越高。

80℃时，油的蒸发率为3.13%。

在100℃的温度下，油的蒸发率为7.68％。

在120℃时，油的蒸发率为16.03%。

在140℃的温度下，油的蒸发率为34.68％。

混入制冷剂中的大部分润滑油经过安装在压缩机和冷凝器之间的油分离器分离并沉积在油分离器底部，但仍有一小部分随制冷剂进入冷凝器和管道系统，粘附在管壁上或沉积在设备底部会造成以下不良影响:

1.油积聚在设备和管道中，减少了其工作容积。

2、油的粘度大，遇到污物和机械产品杂质易混合发展成为一种胶状的物质。当其积聚在截面小的管路或阀门中时，易造成严重堵塞，引起社会系统管理工作进行不正常。

3、油的导热性比金属小得多，当附着在热交换器的壁上时，会使传热变差，导致冷凝温度上升和蒸发压力降低，排气温度上升。这些都导致制冷厂运行条件恶化，工作效率降低，耗电量增加。

为了避免和减少油进入系统，除了设置性能良好的油分离器和正确把握氨压缩机的加油量外，在运行中必须做到定期从设备中排油。如果发现压缩机加油量增加，且释放的油量少于加油量，应立即检查原因，增加油排放量，防止过度润滑油进入系统。